Ile kosztuje 100 km SUV-em? Benzyna, HEV i PHEV
Ile kosztuje przejechanie 100 km SUV-em? Samo katalogowe spalanie nie daje pełnej odpowiedzi. Trzeba uwzględnić cenę paliwa, rodzaj napędu, możliwość ładowania oraz charakter codziennych tras.
Na 26 sierpnia 2026 r. średnia cena benzyny Pb95 w Polsce wynosi 6,57 zł/l. Przyjmujemy ją jako punkt odniesienia do obliczeń. W przypadku PHEV koszt zależy dodatkowo od ceny energii i częstotliwości ładowania.
Jak obliczyć koszt 100 km?
Dla samochodu benzynowego i HEV wzór jest prosty:
spalanie w l/100 km × cena 1 litra benzyny = koszt 100 km
Przy cenie 6,57 zł/l samochód spalający 6 l/100 km kosztuje pod względem paliwa:
6 × 6,57 zł = 39,42 zł/100 km
Benzyna – przykład CHERY TIGGO 8
Dla CHERY TIGGO 8 producent podaje zużycie paliwa 7,8 l/100 km.
7,8 × 6,57 zł = 51,25 zł/100 km
Ile kosztuje 100 km hybrydą HEV?
Hybryda HEV nie wymaga ładowania z gniazdka, dlatego koszt przejazdu liczy się podobnie jak w samochodzie benzynowym.
Dla CHERY TIGGO 4 HEV producent podaje 5,3 l/100 km WLTP:
5,3 × 6,57 zł = 34,82 zł/100 km
Dla CHERY TIGGO 7 HEV deklarowane zużycie wynosi 5,7 l/100 km:
5,7 × 6,57 zł = 37,45 zł/100 km
Porównanie kosztu paliwa
Model | Napęd | Zużycie | Koszt / 100 km |
| CHERY TIGGO 4 HEV | HEV | 5,3 l/100 km | 34,82 zł |
| CHERY TIGGO 7 HEV | HEV | 5,7 l/100 km | 37,45 zł |
| CHERY TIGGO 8 | benzyna | 7,8 l/100 km | 51,25 zł |
Porównanie dotyczy wyłącznie kosztu paliwa.
Ile kosztuje 100 km PHEV-em?
Przy hybrydzie plug-in PHEV jedna wartość nie wystarczy. Koszt zależy od tego, czy akumulator jest regularnie ładowany i jak długa jest trasa.
Scenariusz 1 – rozładowany akumulator
Dla CHERY TIGGO 7 PHEV producent podaje 6 l/100 km WLTP przy rozładowanym akumulatorze.
6 × 6,57 zł = 39,42 zł/100 km
Model oferuje jednocześnie do 90 km zasięgu elektrycznego i do 1200 km zasięgu łącznego. Regularne ładowanie może więc istotnie zmienić koszt codziennej jazdy.
Scenariusz 2 – jazda elektryczna
Jeżeli codzienna trasa mieści się w zasięgu elektrycznym, koszt zależy przede wszystkim od zużycia energii i ceny 1 kWh.
Przy przykładowym zużyciu 20 kWh/100 km:
przy 1,00 zł/kWh: 20 zł/100 km;
- przy 1,95 zł/kWh: 39 zł/100 km;
przy 2,69 zł/kWh: 53,80 zł/100 km.
Stawki 1,95 zł/kWh dla AC i 2,69 zł/kWh dla DC odpowiadają regularnemu cennikowi ORLEN Charge. Domowe ładowanie może kosztować inaczej zależnie od taryfy.
Dlaczego miejsce ładowania ma znaczenie?
PHEV ładowany głównie w domu może mieć zupełnie inną ekonomikę niż ten sam samochód korzystający głównie z publicznych szybkich ładowarek.
Najważniejszy jest typowy scenariusz
Do kalkulacji warto używać ceny energii z miejsca, w którym auto będzie ładowane najczęściej.
Scenariusz 3 – długa trasa
Po wykorzystaniu zasięgu elektrycznego PHEV kontynuuje jazdę jako hybryda. Wtedy rośnie znaczenie zużycia benzyny. Dlatego odpowiedź na pytanie „ile pali PHEV?” bez informacji o ładowaniu i długości trasy jest niepełna.
HEV czy PHEV – co może być tańsze?
HEV jest prostszy kosztowo: tankujesz paliwo i nie musisz planować ładowania. Może być naturalnym wyborem dla osoby bez dostępu do własnego punktu ładowania.
PHEV może obniżyć koszt codziennych przejazdów, jeśli jest regularnie ładowany, a większość tras mieści się w jego zasięgu elektrycznym. Przy rzadkim ładowaniu przewaga ekonomiczna może być znacznie mniejsza.
Co najbardziej wpływa na wynik?
Na koszt 100 km SUV-em wpływają także prędkość, temperatura, styl jazdy, obciążenie, rodzaj trasy oraz – w PHEV – częstotliwość ładowania.
Jak policzyć własny koszt jazdy?
Najpierw sprawdź rzeczywiste średnie spalanie lub zużycie energii na swoich trasach. Następnie pomnóż je przez cenę paliwa albo prądu, którą rzeczywiście płacisz.
W przypadku PHEV warto osobno policzyć zwykły dzień pracy i długą podróż.
Przed wyborem napędu można również umówić jazdę testową CHERY i sprawdzić, jak samochód prezentuje zużycie paliwa, energii i poziom naładowania akumulatora.
Ile kosztuje 100 km SUV-em?
Przy średniej cenie Pb95 6,57 zł/l i danych producenta koszt paliwa w analizowanych przykładach wynosi około 34,82 zł/100 km dla TIGGO 4 HEV, 37,45 zł dla TIGGO 7 HEV i 51,25 zł dla benzynowego TIGGO 8.
W PHEV koszt może być niższy lub wyższy zależnie od udziału jazdy elektrycznej i ceny energii. Dlatego najlepiej policzyć własny scenariusz zamiast opierać decyzję na jednej wartości katalogowej.
FAQ – koszt 100 km SUV-em
Jak policzyć koszt 100 km samochodem?
Pomnóż średnie zużycie paliwa przez aktualną cenę litra. Dla 6 l/100 km i benzyny po 6,57 zł/l będzie to 39,42 zł/100 km.
Czy HEV trzeba ładować?
Nie. Hybryda HEV nie wymaga ładowania z zewnętrznego źródła.
Czy PHEV jest tańszy od HEV?
Może być, jeśli jest regularnie ładowany i duża część codziennych tras odbywa się elektrycznie. Bez regularnego ładowania przewaga kosztowa może się zmniejszyć.
Ile kosztuje 100 km na prądzie?
To zależy od zużycia energii i ceny kWh. Przy 20 kWh/100 km oraz cenie 1,95 zł/kWh koszt wynosi około 39 zł/100 km.